Compatible con el acoplamiento de latón de tipo recto 25KA de una sola mano y semiautomático
DG SINGLE HANDED Y SEMIAUTOMÁTICO Tipo de acoplamiento rápido (de latón)
→ Características: operación con una sola mano, es ampliamente utilizado en el mercado europeo.
→ Ventajas: operación con una sola mano, amplio intercambio, varias conexiones.
→ Aplicación: herramientas neumáticas, laboratorios, equipos de medición y control, maquinaria.
→ Intercambiabilidad: serie CEJN 320, serie Rectus 25KA y serie 26KA.
→ Presión de trabajo: 1,0Mpa.
→ Temperatura de trabajo: -20°C a +120°C.
- ¿Por qué no? | Los | ¢D | HEX1 | A. No | T. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 52.5 | 25 | 22 | 13 | 4/4. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 52.5 | 25 | 22 | 13 | 3/8 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 54.4 | 25 | 22 | 14 | 1/2 |
- ¿Por qué no? | Los | ¢D | HEX1 | A. No | T. |
El sistema de control de las emisiones de CO2 | 52.5 | 25 | 22 | 13 | 4/4. |
El número de unidades de carga de la aeronave | 52.5 | 25 | 22 | 13 | 3/8 |
El sistema de control de las emisiones de CO2 | 53.5 | 25 | 24 | 14 | 1/2 |
- ¿Por qué no? | Los | ¢D | HEX1 | A. No | T. |
El sistema de control de las emisiones de CO2 | 64.5 | 25 | 22 | 25 | 9 |
Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud. | 69.5 | 25 | 22 | 30 | 10.5 |
La información que se incluye en el anexo I se incluye en el anexo II. | 69.5 | 25 | 22 | 30 | 13 |
- ¿Por qué no? | El LP | C. Las | HEX2 | A. No | T. | d |
El equipo de la CB-DG-02PM | 40 | 21 | 14 | 13 | 4/4. | 7 |
El sistema de control de las emisiones de gases de escape | 40 | 21 | 17 | 13 | 3/8 | 7 |
El sistema de control de las emisiones de gases de escape | 42 | 21 | 22 | 14 | 1/2 | 7 |
- ¿Por qué no? | El LP | C. Las | HEX2 | A. No | T. | d |
El sistema de control de las emisiones de CO2 | 37 | 21 | 17 | 13 | 4/4. | 7 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 38 | 21 | 19 | 13 | 3/8 | 7 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 38 | 21 | 24 | 14 | 1/2 | 7 |
- ¿Por qué no? | El LP | C. Las | El CP | A. No | T. | d |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 51 | 21 | ¢14 | 25 | 9 | 7 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 56 | 21 | ¢14 | 30 | 10.5 | 7 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 56 | 21 | ¢14 | 30 | 13 | 7 |
Nuestros servicios:
1Diseño personalizado, OEM está disponible. |
2- En el tiempo y profesional después del servicio de ventas. |
3Bajo MOQ, paquete estándar, entrega rápida. |
4Se ofrecen descuentos especiales y protección a nuestros distribuidores. |
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