El conjunto del freno de mano, palanca de freno sobre el centro
[ Descripción del producto ]
Un conjunto de freno de mano, también conocido como freno de mano o conjunto de freno de estacionamiento, es un sistema mecánico en un vehículo que permite al conductor activar manualmente el freno para evitar que el vehículo se mueva.Los frenos de mano se utilizan generalmente como un sistema de frenado secundario para asegurar el vehículo cuando está estacionado o en situaciones de emergencia.
[ Componentes ]
• palanca del freno de mano: la palanca es la parte del conjunto que el conductor tira o empuja para activar el freno de mano, generalmente situada entre los asientos delanteros o en el salpicadero.
• Cables: Los cables del freno de mano transmiten la fuerza de la palanca del freno de mano al mecanismo de freno de las ruedas traseras.Estos cables son responsables de activar los frenos cuando se activa la palanca del freno de mano.
• Mecanismo de frenado: el conjunto de freno de mano incluye un mecanismo que aplica los frenos a las ruedas traseras cuando se tira de la palanca del freno de mano.Esto puede ser un enlace mecánico o un sistema que aprieta las pastillas del freno trasero o zapatos.
• Hardware de montaje: Se utilizan varios tornillos, soportes y otros dispositivos para sujetar el conjunto de frenos manuales al chasis del vehículo.
• Botón o palanca de liberación: Algunos conjuntos de freno de mano tienen un botón o palanca de liberación que debe activarse para desactivar el freno de mano.
• Mecanismo de ajuste: Los frenos de mano suelen tener un mecanismo de ajuste para mantener la tensión adecuada en los cables del freno de mano y garantizar un frenado eficaz.
[ Características ]
• Función de freno de emergencia: el conjunto de freno de mano puede actuar como freno de emergencia en situaciones en que el sistema de freno principal falle.
• Función de freno de estacionamiento: se utiliza comúnmente para estacionar un vehículo en una pendiente o superficie plana, evitando que el vehículo ruede.
• Control manual: el conjunto de frenos manuales permite controlar manualmente la fuerza de frenado aplicada a las ruedas traseras.
• Seguridad: sirve como un elemento de seguridad adicional, especialmente cuando se estaciona en pendientes o durante las paradas de emergencia.
• Durabilidad: Los conjuntos de frenos manuales están diseñados para soportar un uso regular y proporcionar un rendimiento de frenado fiable durante toda la vida útil del vehículo.
[ Material ]
• Acero al carbono recubierto
• Revestimientos no corrosivos
• Botón de plástico
[ Aplicaciones ]
• Automóviles:
Automóviles: Los conjuntos de frenos manuales se encuentran comúnmente en automóviles como un sistema de frenado secundario para aparcar en pendientes o en emergencias.
Camiones: Los camiones a menudo cuentan con conjuntos de frenos manuales para asegurar el vehículo cuando está estacionado o durante las operaciones de carga y descarga.
Autobuses: Los autobuses utilizan conjuntos de frenos manuales para situaciones de estacionamiento y frenado de emergencia.
• Máquinas agrícolas:
Tractores: Los conjuntos de frenos manuales en los tractores son cruciales para estacionar en terrenos irregulares y para un apoyo adicional al freno durante el funcionamiento.
Recolectores: Los recolectores pueden utilizar frenos manuales para aparcar y para detenerse de emergencia en el campo.
• Equipo de construcción:
Excavadoras: Los conjuntos de frenos manuales se utilizan en las excavadoras para estacionar en sitios de construcción y para una mayor seguridad durante el funcionamiento.
Bulldozers: Las bulldozers utilizan conjuntos de frenos manuales para el estacionamiento y el frenado de emergencia en los sitios de trabajo.
• Equipos industriales:
Elevadores elevadores: Los conjuntos de frenos manuales son esenciales en las carretillas elevadoras para asegurar el vehículo durante las operaciones de carga y descarga.
Las grúas pueden estar equipadas con frenos manuales para el estacionamiento y la seguridad durante las operaciones de elevación.
• Aplicaciones marinas:
Barcos: Los conjuntos de frenos manuales se utilizan en barcos para amarre, anclaje y situaciones de frenado de emergencia.
Buques: los buques más grandes pueden tener frenos manuales para sujetar el buque en puerto o durante el mantenimiento.
• Equipo de apoyo a tierra de los aviones:
Vehículos de apoyo en tierra: los vehículos utilizados para el mantenimiento y el servicio de aeronaves utilizan frenos manuales para el estacionamiento y la seguridad durante las operaciones en la pista.
• Vehículos recreativos:
RVs y Campers: Los conjuntos de frenos manuales se utilizan en vehículos recreativos para estacionamiento y estabilidad cuando se acampa o viaja.
• Vehículos todo terreno:
ATV y UTV: Los conjuntos de frenos manuales en vehículos todoterreno proporcionan un control adicional en terrenos empinados y para estacionamiento en entornos accidentados.
• Vehículos de mantenimiento ferroviario:
Equipo de mantenimiento ferroviario: Los conjuntos de frenos manuales son cruciales para el estacionamiento y la seguridad durante las operaciones de mantenimiento en las vías férreas.
[ Imagen real ]
