Control de frenos que no se congela ni falla: Phidix cable de sólo tira para temperaturas extremas
En las aplicaciones industriales donde el frío helado o el calor abrasador es la norma, los cables de freno estándar pueden deformarse, agarrarse o degradarse con el tiempo.El cable de control de frenos Phidix Extreme Temperature Pull-Only está diseñado para ofrecer un rendimiento constante y preciso en rangos térmicos desafiantes.
Diseñados para entornos críticos de temperatura,Esta versión conserva todas las ventajas de resistencia mecánica y baja deformación de nuestra serie 1500/3000 mientras se optimiza para la durabilidad en temperaturas extremas.
Construido para resistir el calor y el frío
• las condiciones de trabajoRango de temperatura: Diseñados para funcionar con fiabilidad en condiciones de -54°C a +110°C
• las condiciones de trabajoIntegridad material: El núcleo de las hebras de acero con revestimiento de nylon reforzado resiste la fragilidad y la deformación
• las condiciones de trabajoSellado térmico: Los accesorios terminales y las interfaces de los conductos están diseñados para resistir la entrada de humedad y la fatiga del ciclo térmico
• las condiciones de trabajoDesviación constante: Mantiene una activación de baja deformación incluso después de una exposición prolongada al calor o a temperaturas bajo cero
• Confiabilidad probada: Estos cables han sido probados y demostrado que conservan su flexibilidad e integridad estructural incluso bajo una tensión térmica a largo plazo.
Donde importa el rendimiento en cualquier clima
• las condiciones de trabajoVehículos de almacenamiento en frío: carretillas elevadoras o carretillas de servicio que funcionan dentro de almacenes de congelación
• las condiciones de trabajoSistemas de control al aire libre: Sistemas de frenos o de llave de remolque en regiones propensas a la nieve
• las condiciones de trabajoZonas de la bodega del motor o del radiador: Áreas de alta temperatura cerca de los motores de combustión interna
• las condiciones de trabajoEquipo costero o offshore: Acción de los frenos marinos expuestos a cambios de temperatura y aire salado
En muchos de estos escenarios, un cable de control tradicional podría agarrarse, agrietarse o perder la capacidad de respuesta.Phidix ofrece una solución especialmente diseñada para entornos térmicos tan exigentes.
Construcción del núcleo a simple vista
• las condiciones de trabajoCables interiores: Filamentos de acero galvanizado de alta resistencia de 1x19 (serie 1500) o 1x37 (serie 3000)
• las condiciones de trabajoRevestimiento protector: Revestimiento modificado de nylon con capacidad de expansión/contracción térmica
• las condiciones de trabajoEl conducto: alambre plano de acero envuelto en revestimiento de plástico, con capa exterior resistente al calor
• las condiciones de trabajoFinalidad: opcional, con una ranura o una varilla roscada, sellada térmicamente
Las mejoras opcionales como el conducto de acero inoxidable o los sellos personalizados están disponibles para la exposición marina o química.
Notas de instalación
• Este cable sólo se tira, no es adecuado para configuraciones push-pull
• Al conducir en zonas con calefacción, evite el contacto directo con los colectores de escape o los elementos de calefacción sin blindaje
• Para las instalaciones inferiores a cero, permita un radio de curvatura mínimo y especifique los sellos anticondensación
Orden con confianza
Phidix ofrece la personalización completa de cables de frenos de temperatura extrema:
• Especificar el rango de temperatura de funcionamiento
• Elige los accesorios que se adapten a tu equipo
• Proporcionar dibujos de diseño para el enrutamiento personalizado
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
