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Sistemas HGS de transmisión manual horizontal con cambio de engranaje de fundición a presión

1 pieza/piezas
MOQ
Negociable
Precio
Sistemas HGS de transmisión manual horizontal con cambio de engranaje de fundición a presión
Caracteristicas Galería Descripción de producto Pida una cita
Caracteristicas
Especificaciones
Nombre: Sistemas HGS, serie 925 - Sistema de cambio de engranaje horizontal
El material: Aluminio fundido a presión
Características: Fácil de instalar, sin ajustes, sin mantenimiento
Certificado: Las condiciones de los certificados de calidad
Aplicaciones: Aplicaciones para autobuses, autocares y camiones
Duración del mango recomendada: de 305 a 380 mm
Duración aproximada del mango recomendada: 12 a 15 "
Carga de trabajo normal: Entre 3 kg y 5 kg
Temperaturas de funcionamiento: -40 °C a 120 °C
La masa: 3,0 kilogramos
Resaltar:

Sistemas de cambio de engranajes HGS

,

Transmisor de engranajes de transmisión manual horizontal

,

Transformador de engranajes de transmisión de fundición a presión

Información básica
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: PHIDIX
Certificación: IATF16949
Número de modelo: Controlador de engranajes
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: cartón o caso de madera
Tiempo de entrega: 7-40 días del trabajo
Condiciones de pago: El importe de la ayuda se calculará en función de la cantidad de productos que se hayan vendido.
Capacidad de la fuente: 888 pedazos/pedazos por mes
Descripción de producto

 

Sistemas HGS, serie 925 - Sistema de cambio de engranaje horizontal


[ Descripción del producto ]

La industria del transporte ha buscado durante muchos años un sistema de cambios fiable para reemplazar los engorrosos y propensos al mantenimiento enlaces de barras comúnmente utilizados en la cabina de camiones y autobuses de motor trasero.A medida que la necesidad ha aumentado, los vehículos

El objetivo de este programa es mejorar la calidad de los vehículos y mejorar su calidad de vida.Hemos desarrollado un enfoque de sistemas que ahora facilita el cambio remoto tanto para el fabricante del vehículo como para el operadorEste sistema proporciona un enfoque rentable y libre de mantenimiento para el cambio remoto de la transmisión manual.

 

[Aplicaciones]

• Cambiador de velocidad montado en la consola central
• Transmisiones asistidas por servo y no servo
• Aplicaciones para autobuses, autocares y camiones
• Vehículos pesados/medianos de planta/agricultura
• Aplicaciones de cables pesados/medianosCompresores de aceleración de uso medio a ligero

 

[ Características ]

• Fácil de instalar y ajustar
• Vida útil sin mantenimiento
• Los extremos de los engranajes saltan
• Turnos limpios y precisos
• No hay movimiento relativo entre el botón y la cabina en las cabinas flotantes
• No es necesario inclinar la cabina
• No se transmite la vibración del tren motriz
• Reducción de los niveles de ruido de la cabina
• Bajo coste
• Diseño de la instalación según los requisitos del cliente
• Capacidad flexible con diferentes accesorios de extremo de cable

 

[Dibujo]

Sistemas HGS de transmisión manual horizontal con cambio de engranaje de fundición a presión 0

 

[La imagen real]

Sistemas HGS de transmisión manual horizontal con cambio de engranaje de fundición a presión 1

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