Sistema de transmisión manual con cambio de engranajes MTS Serie con cambio de engranajes Control de movimiento
[ Descripción del producto ]
A lo largo de los años, la industria del transporte ha estado buscando un sistema de cambios confiable para reemplazar los inconvenientes enlaces de varillas que se aplican típicamente en la cabina de camiones y autobuses con motor trasero.Hemos creado un modo de sistema que permite variaciones remotas más fáciles para los fabricantes de automóviles y operadores.
| [ Características ]
• Fácil ajuste y instalación gratuita • Vida útil sin mantenimiento • Los extremos de los engranajes saltan • Turnos limpios y precisos • No hay movimiento relativo entre el mando y la cabina en flotante los taxis • No es necesario inclinar la cabina |
• No se transmite la vibración del tren motriz En el el taxi • Reducción de los niveles de ruido de la cabina • Bajo coste • flexibilidad en el diseño de las instalaciones • Ideal para autobuses con motor trasero |
[ Unidades de Cabina Vertical ]
[ Transmisiones ZF ]
Para las transmisiones ZF, proporcione los dibujos de la versión particular de la transmisión que planea utilizar.
Estos dibujos deben mostrar:
A. Ubicación y orientación del eje de control de cambios.
B. Dirección del movimiento del eje de mando al seleccionar el carril de marcha atrás y/o el de primera marcha.
