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Cables mecánicos de control para aeronaves: de 7x7 a 7x19 configuraciones de hebras

10 piezas
MOQ
Negociable
Precio
Cables mecánicos de control para aeronaves: de 7x7 a 7x19 configuraciones de hebras
Caracteristicas Galería Descripción de producto Pida una cita
Caracteristicas
Especificaciones
Serise: Push Pull el cable de ensamblaje
El material: de acero inoxidable
Características: Resistencia a altas temperaturas, baja pérdida, larga vida útil
Opciones del color de la cubierta: Gris, verde o según requisitos
Aplicaciones: Enlace del acelerador en motores turbohélice y a reacción Sistemas de control del timón, el colgajo,
Duración: Personalizado
Resaltar:

Cables de control mecánico de eje flexible

,

Cables de control mecánico de la serie VLD

,

Cables de control mecánico de protección ambiental

Información básica
Lugar de origen: - ¿ Qué pasa?
Nombre de la marca: Phidx
Certificación: IATF16949
Número de modelo: Las demás partidas del anexo II
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: cartón o caso de madera
Tiempo de entrega: 7-40 días del trabajo
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente: 800 PC por mes
Descripción de producto

Núcleo de alambre interno de acero inoxidable de grado aeronáutico para cables de control

Diseñado para cumplir con los exigentes estándares aeroespaciales y de defensa, Phidix ofrece núcleos de alambre interno de grado aeronáutico diseñados para el control de movimiento de precisión.Estos núcleos son ideales para la actuación compacta, ligera y fiable en el control de vuelo, los sistemas de cabina y los componentes críticos de los aviones modernos.


Configuraciones de cableado listas para la industria aeroespacial

Phidix ofrece una gama de construcciones de núcleo adaptadas para entornos aeroespaciales:

Construcción Tipo Características y enfoque de la aplicación
1x19 Baja fricción Alto deslizamiento, ideal para la actuación de empuje-tracción de precisión
7x7 Flexible Flexibilidad equilibrada de tracción y enrutamiento
Núcleo sólido Soporte rígido Para palancas de cabina de recorrido corto y sistemas de bloqueo

Todos los materiales utilizados cumplen o superan los estándares aeroespaciales, con electropulido y revestimiento de PTFE opcionales para una mayor resistencia a la corrosión y al deslizamiento.


¿Por qué Phidix para núcleos aeronáuticos?

•  Fabricado bajo protocolos IATF 16949 y de calidad aeronáutica
•  Tolerancias y acabado superficial estables en todos los lotes de producción
•  Disponible en acabados rectificados de precisión de baja fricción
•  Fabricación personalizada de longitud, terminales finales, preparación de bobinas
•  Soporte técnico para la integración de sistemas de cabina OEM

Aplicaciones aeroespaciales típicas

•  Enlace del acelerador en motores turbohélice y a reacción
•  Sistemas de control del timón, flaps, compensadores y estabilizadores
•  Control de la palanca del tren de aterrizaje
•  Cables de liberación y bloqueo remotos del asiento
•  Actuación de conductos de aviónica o ambientales

Especificaciones técnicas

Propiedad Especificación
Opciones de material SUS 304, SUS 316 o electropulido
Rango de diámetro 0,8 mm – 2,5 mm
Acabado superficial Pulido / PTFE / recubrimiento personalizado
Temperatura de funcionamiento -55°C a +200°C
Tipos de construcción 1x19, 7x7, sólido


¿Quiere conjuntos completos de cables de control?

No solo suministramos núcleos de alambre de alta calidad, sino que también ofrecemos conjuntos completos de cables de control mecánico con:
•  Selección personalizada de conductos y revestimientos
•  Accesorios terminales de grado aeroespacial
•  Gestión de la tolerancia de longitud de precisión

Ver también

•  Gama completa de productos de núcleos de alambre interno →

•  Guía de selección: ¿Qué estructura de cableado elegir?


Hable con un ingeniero

Nuestro equipo comprende las rigurosas exigencias de las aplicaciones aeroespaciales.Ya sea que esté diseñando para el enlace del motor o la actuación de la cabina, ofrecemos la experiencia en ingeniería y el soporte de creación de prototipos para cumplir con sus objetivos de rendimiento.
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